Представим себе, что по команде нам нужно нажать одну из двух кнопок, чтобы включить лампы красного или зеленого цвета. Казалось бы, такую простую задачу можно выполнить мгновенно. Действительно, промежуток времени между командой и нажатием кнопки мал. Однако не бесконечно мал, он измеряется долями секунды. Этот промежуток времени называется латентным периодом или временем задержки. Как влияют на быстроту реакции различные помехи? Оказывается, сильнее всего мешают внутренние раздражители. Если испытуемым предлагали во время опыта повторять таблицу умножения, латентный период у всех участников эксперимента увеличивался почти вдвое. Внешние помехи влияют меньше, включение яркой лампы или внезапный шум увеличивают латентный период на 60—70%. Но в том и другом случае дополнительные раздражители —свет, шум, умножение — создают в больших полушариях головного мозга некое добавочное возбуждение, которое тормозит основное. Дальнейшие эксперименты показали, что отрицательное влияние помех можно частично или полностью преодолеть. Оказалось, что
[smszamok]
после многократного повторения эксперимента (6 раз подряд) наступает адаптация, испытуемый как бы привыкает к помехе и воспринимает ее как некий общий фон эксперимента. Еще меньшее влияние оказывают помехи, если испытуемого предупредить о них. Положительную роль играет также осведомленность испытуемого о своих результатах.
Если бы Кардан был только позером, он не оставил бы после себя такие замечательные (по свидетельству серьезных ученых) труды, наполненные мудростью и заботой о нуждах людей, как трактаты «О разнообразии вещей», «О тонкости», которые служили пособиями для воспитания многих поколений физиков. Именно в трактате «О тонкости» Кардан высказывает и обосновывает в меру своих возможностей убеждение в несостоятельности идеи вечного двигателя. Но уровень знаний его эпохи не дал ему возможности привести убедительные доказательства. Особенно много проектов вечных двигателей появляется в XVI—XVII веках, в эпоху перехода к машинному производству. Ученые и фантазеры-самоучки, мало или совсем незнакомые с основами физики и механики, пытаются комбинировать простые механизмы в более сложные, но все равно получить от машины больше энергии, чем было затрачено на ее работу, не удается. Если бы конструкторы изучили труды Галилея, они знали бы это заранее. Галилей, как до него Стевин, ставил опыты с рычагами и блоками, наблюдал за скатыванием шаров по наклонной плоскости и пришел к заключению, что с помощью простых механизмов невозможно получить даровую работу.
Здесь уместно подчеркнуть, что ликвидация трения в механизме не превратила бы его в вечный двигатель, не спасла бы идею. Очень долгое движение можно осуществить с помощью большого маховика, вращающегося на хороших шариковых подшипниках. Но если от такого механизма попробовать отобрать энергию, он довольно быстро остановится. Всплеск веры в возможность получить вечный двигатель произошел после изобретения электрических машин. Эта вера окрылила пивовара и физика Джоуля, человека практичного и предприимчивого. Он воспользовался вольтовой батареей и запустил от нее электродвигатель своей собственной конструкции. Батарея очень быстро выдохлась, а Джоуль в итоге пришел к выводу, что лошадь никогда не будет вытеснена электродвигателем, так как прокормить ее дешевле, чем менять цинк в батареях. Эта работа не увенчалась созданием перпетуум-мобиле. Но сыграла огромную роль в исследовании количественных соотношений между теплотой и механической энергией. …Этот ученый родился далеко от научных центров, в заснеженном уголке, где большинство жит-элей вообще ничего не слышали о вечном двигателе, о магнетизме или электричестве.
Но тем не менее в темноте далекого края России зажегся свет любознательности у сына архангельского помора, который стал эпохой русской и мировой науки. Этот мальчик, не слышавший, конечно, о таких великих именах, как Аристотель, Леонардо да Винчи, Ньютон, стал в один ряд с ними, как последний из плеяды универсальных гениев.
Сфера научных интересов Ломоносова обнимает буквально все проблемы естествознания того времени. Его труды открыли первую страницу познания многих явлений природы. Он думал и над загадкой теплоты, но специально проблемой вечного двигателя Ломоносов не занимался. Он считал само собой разумеющейся невозможность осуществления вечного двигателя, и это привело его к всеобъемлющей формулировке закона сохранения, которую Ломоносов дал в 1748 году.
Результаты проведенных исследований выявляют и конкретные различия и принципиальную общность в кодировании слов. В первом случае различные и общие последовательные группировки разрядов обнаружены в разных группах нервных клеток при кодировании одного и того же слова. Во втором — в одной и той же группе нервных клеток, но в паттернах — кодах различных слов общего смыслового поля. Напрашивается вывод: группировки и в том и в другом случае отражают нейрофизиологический механизм (или один из механизмов) объединения элементов системы обеспечения психических процессов. Эти данные проливают свет на один из важнейших аспектов проблемы
[/smszamok]
— на механизм объединения отдельных звеньев, отдельных нейронных популяций в совместно работающую систему. Вместе с тем различия в кодовых формах в разных группах нейронов показывают, что в работе этой системы обязанности кода распределены. Следовательно, 8 представлениях о работе системы должен обязательно учитываться и взаимодополняющий принцип функции различных ее звеньев.
И сейчас (а особенно в дальнейшем!) эти данные могут рассматриваться как подтверждение выдвинутых нами в 2009 году представлений о взаимодополняющей роли различных звеньев системы мозга, обеспечивающей психическую деятельность. Приоткрылась завеса над важнейшей триадой, лежащей в основе функционирования мозга: структура мозга, ее активность и принцип взаимодействия структур в процессе обеспечения мышления и памяти.