Сочинения

(Еще не оценили)

Загрузка...

Он занимает определенное место в истории подводной навигации, поскольку Жюль Верн сумел правильно наметить пути ее дальнейшего развития и стимулировал работу изобретательской мысли.. Благодарны были писателю-фантасту многие конструкторы подводных лодок, а также изобретатели водолазного снаряжения. Водолазным скафандрам — какими: они были во времена Жюля Верна, как он ик «усовершенствовал» и какими они стали впоследствии, можно1 было бы посвятить отдельный очерк.

Роман «Двадцать тысяч льё под водой», быть может, самый яркий, но далеко не единственный, случай: близкого совпадения вымысла с исторической реальностью. В книгах Жюля Верна таких примеров можно найти немало.

Большое место в его творчестве занимает проблема авиации. В то время, когда он отправил своего Робура в кругосветное воздушное путешествие, еще не прекратились споры о том, какой принцип окончательно восторжествует— «легче воздуха» или «тяжелее воздуха, победит воздухоплавание или авиация?

Мы говорили уже, что замысел романа «Робур-Завоеватель» связан с историей деятельности «Общества летательных аппаратов тяжелее воздуха». 1865 год,, когда Надар основал это общество, можно считать годом зарождения французской авиации.

В «Манифесте воздушного самодвижения», опубликованном 7 августа в газете «Ла пресс», Надар провозгласил основные принципы сторонников авиации:

 «Аэростат родился поплавком и останется поплавком Навсегда. Для того, чтобы бороться с воздухом, надо быть тяжелее воздуха, или, иначе говоря, сильнее воздуха, дабы не потерпеть поражения. Человек должен стремиться к тому, чтобы найти для себя в воздухе опору, подобно птице, удельный вес которой больше удельного веса воздушной среды. Нужно покорить воздух, а не быть его игрушкой. Нужно найти в нем опору, а не служить опорой для него. Нужно отказаться от аэростатов и перейти к использованию законов динамического полета. Винт — святой винт! — должен вознести нас в небеса в ближайшем будущем. Тот самый винт бурава, который при вращении проникает в дерево, увлечет человека ввысь».

Учредительное собрание «Общества» состоялось в присутствии представителей печати и большого числа зрителей. После демонстрации моделей геликоптеров слово взял Надар. Он нарисовал заманчивые перспективы авиации и под гром аплодисментов объявил войну аэростатам-. Собрание закончилось символическим актом: модель геликоптера врезалась в модель аэростата, подвешенного к люстре. «Победу» одержал геликоптер: воздушный шарик лопнул.

Как тут не вспомнить речь Робура на торжественном заседании Уэлдонского клуба аэронавтов и блестящую сцену состязания геликоптера «Альбатроса» с аэростатом «Со апеас!» («Вперед»)!

Полемика между сторонниками «легче воздуха» и «тяжелее воздуха» разгоралась с каждым днем. Летом я осенью 1863 года все французские газеты и журналы — большие и маленькие, научные и литературные, серьезные и-развлекательные — охотно предоставляли трибуну участникам этого исторического спора.

Правда, общественное мнение сбивали с толку сообщения о «Гиганте» Надара. Самый рьяный поборник авиации и вдруг строит аэростат?! Но вскоре все разъяснилось: средства от эксплуатации «Гиганта» Надар собирался употребить на продолжение опытов с аппаратами тяжелее воздуха.

В том же 1863 году вышла книга Лаланделя «Авиация, или воздушная навигация без аэростатов», а также брошюра Пантон д’Амекура «Завоевание воздуха винтами. Набросок новой системы авиации». Понтон д’Амекур конструировал модели геликоптеров и выступал в роли теоретика авиации. Л аландель, опытный литератор-беллетрист, действовал преимущественно пером, стараясь привлечь внимание ученых, предпринимателей и широкой публики к работам своего друга. Кроме того, совместными усилиями они пытались выработать техническую терминологию и, между прочим, ввели в обиход само слово «авиации».

Книга Лаланделя открывается любопытным экскурсом в область лингвистики. «Авиация, — пишет он,— действие, подражающее полету птицы. Это слово необходимо для ясного и краткого обозначения таких понятий, как воздушная навигация, аэронавигация, воздушное самодвижение, передвижение судна и управление им в воздухе и т. п.>.

Лаландель приводит все возможные словообразования от придуманного им и Понтон д’Амекуром глагола «ауег». п Для обозначения самодвижущейся управляемой воздушной машины оба они пользуются словом «аэронеф», противопоставляя его слову «аэростат», обозначающему аппарат, свободно плавающий в воздухе, но не управляемый.

Лаландель объясняет также смысл уже вошедших в употребление терминов: «геликоптер», «орнитоптер», «азроскаф» (слово, образованное Виктором Гюго по аналогии с <широскафом>)  и др.18

Вся эта терминология перешла и на страницы «Робура-Завоевателя». В частности, воздушный корабль Робура «Альбатрос» Жюль Верн называет «аэронефом.

Далее Лаландель подробно останавливается на преимуществах, которые даст человечеству завоевание воздуха. Главное преимущество — быстрота передвижения. Появятся аэронефы разных назначении: транспортные,, пассажирские, почтовые, дальнего следования, «каботажные», охотничьи, спасательные, сельскохозяйственные. Все правительства создадут министерства авиации, наподобие давно уже существующих морских министерств. ..

В отличие от Жюля Верна, Лаландель в своей фантазии не знает чувства меры. «Сельскохозяйственные аэронефы, — предсказывает он, — будут брать на буксир тучи и спасать поля, страдающие от засухи. Чтобы предотвратить избыток влаги, аэронефы будут отводить тучи в другие места. Эти машины дадут спасение и от палящего зноя, и от проливных дождей».

Закончив свое обозрение блестящего будущего авиации, Лаландель делает «крутой вираж» и возвращается к действительности. «Но увы, — восклицает он, — как далеки мы от этого сегодня! Ведь до сих пор подавляющее большинство людей считают, что подниматься к небу на управляемом механизме тяжелее воздуха — чистейшее безумие!»

Лаландель убежден, что модели геликоптеров, созданные при его участии Понтон д’Амекуром, уже сами по себе решительно опровергают ложные взгляды противников «тяжелее воздуха».

Первая модель Понтон д’Амекура, весом в один килограмм, была построена в виде орнитоптера.20 Крылья держались на шарнирах и приводились в действие часовой пружиной. Пока хватало завода, крылья быстро хлопали и модель взлетала в воздух. Предельная высота подъема достигала одного метра.

Другие модели, более удачные, действовали от вращения в противоположные стороны несущих винтов, насаженных на вертикальную ось. В качестве двигателя здесь тоже применялась часовая пружина. Эти игрушечные геликоптеры способны были взлетать на три метра.

Только в следующем десятилетии Пено додумался заменить часовую пружину резинкой, обратив внимание на упругость каучука при скручивании. Его «планофор» держался в воздухе несколько секунд и улетал на 40 метров. Но если учесть, что первую схему геликоптера разработал еще Леонардо да Винчи и что подобные конструкции давно уже не были новостью (модель «аэро-дромической машины» с часовой пружиной была создана в 1754 году Ломоносовым21 и в 1768 году французом Пауктоном), то скептицизм противников авиации покажется не столь уж безосновательным. Отсутствие механического двигателя исключало возможность создания длительно летающего вертолета.

Правда, Понтон д’Амекур сделал попытку заменить часовой завод паровым двигателем. По его заказу была изготовлена миниатюрная двухцилиндровая паровая машина и геликоптер, рассчитанный на этот раз на сравнительно большую подъемную силу. Однако, несмотря

на горячее желание конструктора, его паровой геликоптер не хотел оторваться от земли.

В те годы ни одному изобретателю не удалось построить не только полноразмерного вертолета, но даже успешно летающей модели. Паровая машина оказалась непригодной из-за своей тяжести.

Тем не менее Понтон д’Амекур с Лаланделем и не помышляли о возможности другого двигателя.

«На титульном листе книги Лалакделя имеется интересное изображение фантастического аэронефа будущего. С виду это скорее пароход, чем геликоптер. Из трубы валит дым. На палубе суетятся «матросы». Но плывет этот корабль не по волнам океана, а по воздуху. На мачтах вместо реев и парусов навешаны елочхой несу-щие винты с широкими лопастями, а на носу и на корме судна укреплены на горизонтальной оси тянущие винты— пропеллеры. Имеются и рули управления.

Совершенно очевидно, что в описании конструкции «Альбатроса» Жюль Верн воспользовался именно этой схемой, внеся в нее, однако, существенную поправку: его великолепный «аэронеф», изображенный художником Бенеттом, приводится в действие не паром, а электричеством.

Со времени основания «Общества летательных аппаратов тяжелее воздуха» и до 1886 года, когда вышел в свет «Робур-Завоеватель», авиация познала и горечь поражений, и радость первых побед.

«Общество», учрежденное Надаром, на первое января 1865 года уже насчитывало 282 члена и выпускало свой печатный орган. И во Франции, и в других странах заметно увеличилось число последователей идеи механических полетов и возрос интерес к аппаратам тяжелее воздуха. Конструировались новые модели, проводились испытания, оживилась исследовательская работа по теории авиации.

(1голосов, средний: 2,00 out of 5)

Загрузка...

1. Що є особливістю мистецтва XVII століття? На зміну якій добі воно прийшло? Відповідь: Наявність двох напрямів: бароко і класицизму. На зміну добі Відродження.
2. Де і коли класицизм як напрям досяг свого найвищого розвитку? Відповідь: У Франції, в XVII ст.
3. Що означає слово бароко в перекладі з португальської мови? Назвіть видатних представників мистецтва бароко. Відповідь: «Перлина незвичайної форми». Веласкес, Рубенс, Каравад-жо, Бах, Берніні, Кальдерон та ін.
4. Відомо, що митці доби Ренесансу звеличували, поетизували людину, а як зображували її у літературі XVII ст.?Відповідь: Намагалися проникнути у внутрішній світ людини, відобразити її душевну боротьбу.

5. Назвіть основні положення Відповідь: засади літератури класицизму, виголошені в трактаті Н. Буало «Поетичне мистецтво». Відповідь: Античність як зразок для наслідування; раціоналізм — основа класицизму, правило «трьох єдностей» у драмі; поділ літератури на високі, середні і низькі жанри та ін.
6. Назвіть характерні, визначальні риси мистецтва бароко. Відповідь: Динамізм, контраст, глобальність, пристрасність та ін.

7. Назвіть негативні риси характеру пана Журдена Відповідь: за комедією Мольєра «Міщанин-шляхтич». Чого пан Журден хотів би досягти найбільше? Відповідь: Пихатість, хвалькуватість, заздрість і т. д. Стати дворянином, аристократом.
8. Хто з дійових осіб комедії «Міщанин-шляхтич» викликає симпатію автора? Чому? Відповідь: Клеонт. Юнак не соромиться того, що і він, і його батьки — міщани.
9. Завдяки яким звертанням до пана Журдена учні кравця тричі легко виманюють у міщанина гроші? Відповідь: «Шляхетний пане», «ясновельможність», «Ваша світлосте».

10. Кому з дійових осіб комедії Мольєра «Міщанин-шляхтич» спала на думку ідея влаштувати для пана Журдена «маскарад» Відповідь: пастку? Відповідь: Ков’єлю, слузі Леонта.
11. Ким бачить у мріях пан Журден свою доньку? Відповідь: Маркізою.
12. Чому пані Журден не хотіла би для своєї доньки «нерівного шлюбу»? Відповідь: Такі шлюби, на думку пані Журден, завжди нещасливі.

(Еще не оценили)

Загрузка...

1. Який суспільний лад існував у Середнівіки? Відповідь: Феодалізм.
2. Назвіть провідні жанри середньовічної літератури. Відповідь: Житія святих, хроніки Відповідь: літописи, героїчний епос, лицарський роман, серенади, пасторалі, поезія вагантів та ін.
3. Назвіть могутній чинник, що вплинув на розвиток середньовічної культури і літератури. Відповідь: Християнська релігія.

4. До якого жанру належить твір Данте Аліґ’єрі «Божественна комедія» і якою мовою він написаний? Відповідь: Ліро-епічна поема; італійською мовою.
5. Скільки, на думку Данте, його поема має тлумачень Відповідь: аспектів? Назвіть їх. Відповідь: Чотири. 1 — буквальний; 2 — алегоричний; 3 — моральний; 4 — філософський.
6. Який людський гріх, на думку Данте, є найтяжчим і тому душі терплять за нього муки в останньому Відповідь: дев’ятому колі пекла? Відповідь: Зрада.
7. Назвіть хронологічні межі доби Відродження. Відповідь: Кінець XIV — початок XVII ст.
8. Назвіть сюжетні лінії трагедії Вільяма Шекспіра «Гам-лет». Відповідь: Лінія Гамлета і лінія короля Клавдія.
9. Яку мету ставить перед собою Гамлет, дізнавшись про справжню причину смерті б&тька?Відповідь: Помститися за вбивство батька.

10. Чому Клавдій не дозволяє Гамлетові після похорону батька повернутися у Віттенберг? Відповідь: Боїться, що таким чином Гамлет скоріше і легше зможе викрити його.
11. Чому принц Гамлет не зважується так само підступно і жорстоко вбити Клавдія, як було вбито батька Гамлета? Відповідь: Гамлет — гуманіст, він розуміє, що смерть Клавдія не змінить зрадливого і недосконалого світу.
12. Чому образ Гамлета є трагічним? Відповідь: Гамлет, як носій ренесансних ідей, стоїть на боці добра, але він у силу своїх моральних переконань не може перейти до рішучих дій і покарати зло.

(Еще не оценили)

Загрузка...

Он может пройти под водой, не показываясь на поверхности, около 4000 километров со скоростью до 50 миль в час. Он способен погружаться на самую большую глубину, не рискуя быть раздавленным огромной тяжестью водяного столба. Стальной таран обладает такой сокрушительной пробивной силой, что весь «Наутилус», словно игла через ткань, проходит сквозь корпус вражеского корабля.

Водолазные костюмы сделаны из такого прочного материала, что пассажиры «Наутилуса» могут совершать прогулки по дну океана на любой глубине.

Электрическая энергия, выработанная батареями, приводит в действие электромоторы, которые через сложную систему трансмиссий сообщают вращательное движение гребному винту диаметром в шесть метров. Скорость вращения винта доходит до ста двадцати оборотов в секунду.

Электрическая энергия служит «Наутилусу» не только двигательной силой. Она используется также для освещения, отопления, вентиляции, в боевых действиях и для разных бытовых нужд.

Электрический прожектор освещает воду на полмили вперед.

На электричестве работают: насосы, дистиллятор, калориферы, кухня, часы, газосветные трубки (наподобие неоновых), измерительные приборы, сигнализация и т. п.

Когда «Наутилус» находится на поверхности, его охраняет электрическое заграждение (ток пропускается через палубные перила).

 Подводные охотники стреляют из ружей, заряженных электрическими пулями.

«Наутилус», — поясняет капитан Немо, — имеет два корпуса, один наружный, другой внутренний; они соединены между собой железными балками, имеющими двутавровое сечение, которые придают судну чрезвычайную прочность. В самом деле, благодаря такой конструкции судно противостоит любому давлению, подобно монолиту. Крепостью своего корпуса «Наутилус» обязан отнюдь не заклепками обшивки: монолитность его конструкции достигнута путем сварки и обеспечена однородностью материалов».

Обшивка изготовлена из листовой стали повышенной прочности. Толщина брони — не менее пяти сантиметров.

Длина «Наутилуса» — 70 метров, наибольшая ширина— й метров, водоизмещение—1500 тонн. Во времена Жюля Верна эти цифры поражали. Теперь они приблизительно соответствуют размерам средней подводной лодки.

Камеры, наполняемые водой, позволяют «Наутилусу» погружаться. Подъем на поверхность обеспечивают мощные насосы; они откачивают воду даже под большим давлением. И здесь правильно предусмотрен один из основных принципов подводной навигации.

С первых же дней своего существования подводные лодки строились для военных нужд, «Наутилус» используется прежде всего для мирных целей, как научно-исследовательская лаборатория. Это дает возможность автору без всяких натяжек вводить пространные, иногда полуфантастические описания морских глубин, подводной -флоры и фауны, тйгда еще почти не изученных. В го же время «Наутилуо, в случае необходимости,становится грозным орудием боя, используется для поиска затонувших судов, применяется в полярлой навигации, являясь ледоколом двойного действия; сигарообразная форма  позволяет  ему   взбираться   на  лед  я   подламывать его своей тяжестью. Мощный стальной таран дает возможность пробивать ледяные барьеры под водой.

Современникам Жюля Верна все это казалось «научной сказкой», но писатель верил в осуществимость своей мечты. А в наши дни его дерзкая фантазия воспринимается уже в ретроспекции — как предметы через перевернутый бинокль.

«Наутилус» был идеалом для кораблестроителей всех стран. «Наутилусом» называлась подводная лодка, на которой норвежец Харальд Свердруп сделал героическую, но безуспешную попытку пробиться к Северному полюсу. Только много лет спустя эту задачу выполнил другой «Наутилус» — атомная субмарина, построенная американцами, но отнюдь не в мирных целях.

Подводные лодки с двигателями на ядерном горючем совершают теперь длительные переходы, неделями не показываясь на поверхности.

Мрак полярной ночи прорезали прожектора первого атомного ледокола — «Ленин».

Советские ученые успешно выполняют сложную программу исследований на подводной лодке «Северянка».

Атомный двигатель наделил подводную лодку таким могуществом, какое и не снилось Жюлю Верну. Водоизмещение «Наутилуса» перестало казаться большим, скорость— недостижимой, длительность плавания без подъема на поверхность — невероятной. Все это не только достигнуто, но и перекрыто.14 Правда, даже лучшие подводные корабли не опускаются на большие глубины. В этом нет необходимости. Для глубоководных исследований созданы специальные свободноплавающие аппараты— батискафы. В январе 1960 года Жак Пикар в батискафе «Триест», сконструированном его отцом, профессором Августом Пикаром, опустился на дно Марианской впадины (у острова Пуам), на глубину 10 919 метров.15

Трудно даже перечислить все преимущества современного подводного корабля перед «Наутилусом». Начать с того, что атомный двигатель и химическая регенерация воздуха дают ему возможность месяцами не всплывать на поверхность. Жюль Верн, естественно, не мог в 1870 году предусмотреть для «Наутилуса» телевизора, эхолота, всевозможных радиолокационных и радиотехнических приборов, разведывательного самолета с ангаром, не говоря уже о перископе и торпеде. Когда через несколько лет после выхода романа были изобретены торпеды, писатель собрался было вооружить ими капитана Немо, но,., раздумал: поправки пришлось бы вносить в каждое новое издание.

Жюль Верн был прав — возможности науки и техники сильнее воображения! В тумане будущего он увидел прообраз идеального подводного судна. В нем; много сходства с позднее осуществленными конструкциями. Но есть в этой великой книге и немало ошибок и преувеличений.1В Мот ли их избежать Жюль Верн? Нет, конечно. Не будь преувеличений, не было бы и фантастического романа.

(Еще не оценили)

Загрузка...

1. Яке століття стало початком відліку доби Середньовіччя? ХІV ст.
2. Що вважають найціннішою спадщиною середньовічної літератури? Відповідь: Епос.
3. Що складає основний сюжет твору Данте «Божественна комедія» і якою віршованою формою він написаний? Відповідь: Подорож героя загробним світом; терцинами Відповідь: тривіршем.

4. Яке завдання ставив перед собою Данте, коли писав «Божественну комедію»?Відповідь: Відвернути людей від гріха. Допомогти їм зрозуміти, що завдяки силі їхніх душ вони можуть змінити себе і світ на ліпше, тобто покаятися і спастися.
5. Назвіть, які грішники перебувають у перших п’яти колах пекла Відповідь: за твором Данте «Божественна комедія». Відповідь: 1— нехристияни, 2 — розпусники, 3 — ненажери, 4 — скупі, 5 — пихаті й заздрісні.
6. Як повівся автор, почувши від Паоло і Франчески їхню історію? Відповідь: Смертельний жаль охопив його, і він упав, наче мертвий.
7. Що покладено в основу сюжету трагедії В. Шекспіра «Гам-лет»? Відповідь: Середньовічну сагу Відповідь: розповідь про принца Амлета.
8. Яку назву отримав новий світогляд, що виник у добу Відродження? Назвіть титанів Відродження. Відповідь: Гуманізм. Леонардо да Вінчі, Мікеланджело, Рафаель, Ф. Петрарка, В. Шекспір та ін.

9. Як ви розумієте відомі слова Гамлета: «Бути чи не
бути?» Відповідь: Жити чи не жити. Боротися чи скоритися.
10. До кого, помираючи, Гамлет звертається зі словами: «Ти житимеш. Скажи про мене правду Невтаємниченим»? Відповідь: До Гораціо.
11. Що, на думку Полонія, стало причиною божевілля Гамлета? Відповідь: Кохання до Офелії.

12. Сформулюйте найголовніші питання, проблеми, що їх порушує Вільям Шекспір у трагедії «Ромео та Джульєтта». Відповідь: У чому сенс людського буття; чи можна перемогти зло; чому людина не може досягти щастя і гармонії і т. д.

(Еще не оценили)

Загрузка...

 «Я уже писал тебе однажды, что мне приходят в голову самые неправдоподобные вещи. Но на самом деле это не так. Всё, что человек способен представить в воображении, другие сумеют претворить в жизнь», — с такими словами Жюль Верн обратился к своему отцу незадолго до выхода «Двадцать тысяч льё под водой». В этом романе, пожалуй, ярче всего проявилась замечательная способность Жюля Верна воплощать в художественном образе  слове свои представления о будущих достижениях науки и техники.

В ту пору первые подводные лодки делали робкие попытки опуститься на морское дно. Практические результаты были еще незначительны: глубина погружения не превышала нескольких метров, расстояние, пройденное под водой, — нескольких километров.

К середине XIX века в списке изобретателен подводных лодок насчитывалось уже несколько десятков имен, но ни один изобретатель не мог похвастаться большими достижениями. Отсутствие необходимых технических средств ставило перед изобретателями непреодолимые преграды.

В 1776 году американский механик Башнелл построил первую в мире металлическую подводную лодку — «Черепаху». Она напоминала яйцо, состоящее из двух половинок, скрепленных болтами, и приводилась в движение гребным винтом, который вращался рукояткой. «Черепаха» погибла на рейде Нью-Йорка при попытке взорвать английский корабль «Игл».

В 1800 году Роберт Фултон спустил под воду судно сигарообразной формы, с гребным винтом, который вращали четыре человека. «Наутилус» Фултон а был построен во Франции на средства республиканского правительства — для борьбы с английским флотом. Но подводное судно не оправдало возлагавшихся на него надежд: оно делало не больше трех километров в час, и, хотя изобретатель надеялся улучшить конструкцию своего «Наутилуса», Наполеон (тогда еще генерал Бонапарт) распорядился «дальнейшие опыты с подводной лодкой американского гражданина Фултон а прекратить». Название «Наутилус», прославленное впоследствии Жю-лем Верном, стало традиционным для подводных кораблей. 13

Русский военный инженер А. А. Шильдер построил в 1834 году весельную подводную лодку водоизмещением в шестнадцать тонн, приводимую в движение физической силой моряков.

Ручным двигателем была снабжена и подводная лодка Аунлея «Давид». Аунлей принимал участие в гражданской войне в США на стороне южан. В 1863 году он взорвал корабль северян и погиб вместе с экипажем «Давида».

От «Черепахи» до «Давида» прошло без малого 90 лет, но подводные лодки все еще были неповоротливы, медлительны и, главное, не умели сохранять равновесие под водой: то камнем плюхались на дно, то неожиданно выпрыгивали кормой или носом вверх. Кроме того, они были слепы, как кроты.

Наибольшая трудность заключалась в отсутствии механического двигателя и надежной системы управления.

Тот жеАунлей попытался было построить подводную лодку с паровым двигателем, но вскоре отказался от этой затеи и вернулся к ручному вороту. Подводная лодка с паровой машиной стала пленницей дымовой трубы: ее верхушка должна была всегда торчать на поверхности.

Потом пробовали ставить на подводной лодке воздушный двигатель. Поршни машины приводились в движение сжатым воздухом (французский подводный корабль Буржуа и Брюна «Плонжер»— 1863 г.; подводная; лодка русского изобретателя Александровского—1867 г.}. Однако запаса сжатого воздуха хватало только на час — полтора.

От воздушного двигателя также пришлось отказаться.

Таково было состояние подводной навигации в то время, когда Жюль Верн задумал написать «Двадцать тысяч льё под водой».

Писателю были хорошо известны конструкции и история подводных лодок Башнелла, Фултона, Аунлея, Бауэра и других изобретателей, а корабль чсПлонжер» — настоящий гигант того времени, водоизмещением в 450 тонн — он видел собственными глазами.

Первая подводная лодка, приводимая в действие электричеством, появилась только через двадцать лет после того, как Жюль Верн написал свои роман.

«Наутилус», созданный воображением романиста, как бы претворяет в жизнь идею подводной навигации и претворяет ее наилучшим образом. Показывая достижения науки и техники в их будущем развитии, Жюль Верн ставит на подводный корабль электрический двигатель. Об этом тогда могли только мечтать, но этого не могли осуществить изобретатели подводных лодок: не было достаточно мощного электрического двигателя.

Разумеется, при всем своем богатом воображении Жюль Верн не мог предвидеть, как именно будет осуществлена эта идея.

«Есть могущественная, послушная, быстрая, легкоподвижная сила, — заявляет капитан Немо,—которая годится всюду и которой принадлежит первое место на моем корабле. Она душа моих механических двигателей. Эта сила — электричество».

Капитан Немо получает электрический ток от гальванических элементов. Элементы питаются хлористым натрием. Хлористый  натрий добывается из морской воды.

Но в действительности таким способом нельзя получить ток нужной силы. Недостаточно эффективен и другой способ получения электричества, о котором говорит капитан Немо: «Я мог бы, например, в цепи проводников, погруженных на разную глубину, получать ток от разности температур слоев воды, окружающих эти проводники». Впоследствии эта фраза из фантастического романа навела французских ученых Клода и Бушеро на мысль об использовании теплоты морей в качестве энергетического источника. В лабораторных условиях «термопары» давно уже нашли практическое применение.

(Еще не оценили)

Загрузка...

1. Назвіть священні книги народів світу, вказуючи їх приналежність до певної релігії. Відповідь: Біблія — християнство; Коран — іслам; Веди — індуїзм; Авеста — зороастризм.
2. Назвіть складові Старого Заповіту. Відповідь: П’ятикнижжя. Історичні книги. Навчально-поетичні книги. Книги великих і малих пророків.
3. Що засуджується в історії Йосипа?Відповідь: Сімейна ворожнеча.
4. З яких частин складається поема «Одіссея»?Відповідь: І. Пошуки Одіссея його сином Телемахом. 2. Пригоди Одіссея.

5. Символом чого став образ Пенелопи, дружини Одіссея? Відповідь: Очікування, подружньої вірності.
6. Назвіть ознаки епічного стилю. Відповідь: Пластичність,постійні епітети, повтори, порівняння.
7. Що таке гекзаметр? Відповідь: Поширені в античній поезії шестистопний дактиль із паузою всередині віршованого рядка.

8. Який епітет часто вживається автором для характеристики Одіссея? Відповідь: Хитромудрий.
9. До якої хитрості вдалася Пенелопа, обдурюючи женихів? Відповідь: Удень вона ткала похоронне покривало, а вночі -розпускала його.

10. Назвіть хронологічні рамки «золотої доби» римської культури і літератури. Відповідь: І ст. до я. є. — І ст. н. є.
11. Кого Публій Верґілій Марон вважав своїм рятівником, посланцем Бога на землі? Відповідь: Імператора Октавіана Авґуста.
12. 3 яких двох частин складається поема Верґілія «Енеї»?Відповідь: Мандри Енея. 2. Війни в Італії.

II варіант

1. Назвіть імена авторів-євангелистів. Відповідь: Матей, Марко, Лука, Іван.
2. Назвіть складові Нового Заповіту. Відповідь: Чотириєвангелія. Дії святих апостолів. Послання апостола Павла. Соборні послання. Об’явлення Івана Богослова.

3. До чого закликає Ісус Христос у Нагірній проповіді? Відповідь: Чинити добро, не розголошуючи про це; молитися правдиво; прощати людям; не осуджувати їх; просити, шукати.
4. У якому столітті жив найславетніший поет Стародавньої Греції Гомер? Відповідь: У VIII ст. до н. є.
5. Хто розбиває кораблі Одіссея, коли той намагається повернутися додому? Відповідь: ‘Бог моря Посейдон.

6. Яким віршованим розміром написана поема «Іліада»? Відповідь: Гекзаметром.
7. З яким циклом міфів пов’язані поеми «Іліада» та «Одісея»? Відповідь: З Троянським.
8. Хто з німецьких учених розкопав руїни міста, що їх сучасна археологія вважає залишками Трої? Відповідь: Генріх Шліман.
9. Якими’ епітетами можна схарактеризувати образ Гек-
тора? Відповідь: Мужній, стриманий, лагідний.
10. Чому період правління Октавіана Авґуста називають «золотою добою» римської культури і літератури? Відповідь: Авґуст сприяв розвиткові літератури і мистецтв, зробивши їх частиною державної ідеології.
11. На могильній плиті якого античного поета викарбу-вано напис:
У Мантуї родився, Калабрією взятий. Спочиваю в Парте-нопеї. Оспівав пасовища, села, вождів… Відповідь: Верґілія.
12. Яка ідея поеми Верґілія «Енеїда»?Відповідь: Уславлення величі
Риму.

(Еще не оценили)

Загрузка...

Следует отметить, что этот роман, изданный впервые в 1904 году, был с интересом встречен в России. В одном из  ученых изданий Юрьевского (ныне Тартуского) университета была напечатана большая статья с подробным критическим разбором «Драмы в Лифляндии». Автор современной статьи на ту же тему, доцент Тартуского университета Б. Егоров приходит к выводу, что хотя Жюль Верн и не сумел раскрыть социальные противоречия в Прибалтике во всей их сложности, но «основной конфликт — борьба местного населения с засильем остзейских баронов и купцов — изображен верно и, самое главное, в романе чувствуется симпатия автора к обездоленным тогда эстонцам и латышам».

«Драма в Лифляндии» — последний роман Жюля Верна, полностью опубликованный при жизни писателя, и последний роман из цикла произведений о России. На страницах «Необыкновенных путешествий» можни встретить Целую галерею образов положительных Героев, русских по происхождению, среди которых мы ни.4им ученых, путешественников, моряков, интеллигенции, крестьян, разночинцев и даже Революционеров.

Революционеров ЖЕОЛЬ Верн рисует полными отваги, цшообладания, настойчивости, хотя и оставляет обычно И тени самый характер их политической деятельности, репрессии властей (Владимир Янов, Василии! Федоров, Сергей Наркин. Высоким патриотическим Дознанием и нравственной доблестью наделены также ивушки и женщины, стойко переносящие все невзгоды и лишения (Надежда Федорова, Марфа Строгова, Илька Николаева).

В фантастическом романе «Гектор Сервадак» главный герой — француз — управляет колонией «межпланетных робинзонов» на паритетных началах с графом Василием Тимашевым, человеком мужественным и справедливым. Тимашев освободил своих крепостных еще задолго до реформы 1861 года. В Марокко он прибывает на собственной паровой яхте Добрыня, которой командует молодой лейтенант Прокофьев, сын крестьянина-вольноотпущенника, — талантливый механик-самоучка, обладающий острым пытливым умом и душевной отзывчивостью. Среди русских персонажей Жюля Верна образ лейтенанта Прокофьева — один из самых выразительных и удачных.

Острый конфликт возникает по ходу действия в романе «Приключения трех русских и трех англичан в Южной Африке> (1872). Англия и Россия решили ь 1854 году ввести у себя метрическую систему мер. (Как известно, в царской России метрическая система мер так и не была введена, а в Англии она не принята до сих пор). В Африку послана англо-русская научная экспедиция астрономов для измерения отрезка дуги меридиана. Эти измерения помогут установить точную длину метра.

Эту мысль он последовательно проводит на протяжении всего своего творчества. Во многих его романах географические исследования и научные открытия осуществляются совместными усилиями ученых разных национальностей, действующих на благо общечеловеческого прогресса.

В многочисленных экскурсах на географические темы Жюль Верн никогда не забывает упомянуть о заслугах русских путешественников. В «Найденыше с погибшей «Цинтии» автор сообщает, что «Россия на протяжении одного столетия снарядила и отправила одну за другой не менее восемнадцати экспедиций для исследования Новой Земли, Карского моря, восточных и западных берегов Сибири. В связи с этим здесь говорится об исследованиях Пахтусова, адмирала Литке и академика Бэра.

В текст романа «Вверх дном включен содержательный историко-географический обзор открытий в Арктике и попыток мореплавателей разных стран достигнуть Северного полюса. Автор приводит сведения о Камчатских экспедициях 1725—1743 годов, во главе с В. И. Берингом и А. И. Чириковкм, л также об экспедиции адмирала В. Я. Чичагова, сделавшего попытку «учинить поиск морскому проходу Северным океаном в Камчатку».

В романе «Плавучий остров» можно найти сведения об исследователях тихоокеанских архипелагов. Среди них названо имя Ф. Ф, Беллинсгаузена, который во время своей кругосветной экспедиции открыл  исследовал в 1820 году архипелаг Ту а моту и назвал его островам» Россиян.

В «Клодиусе Бомбарнаке» мы узнаем об открытиях, сделанных на Памире знаменитыми путешественниками Н. М. Пржевальским и М. В. Певцовым.

Певцов, как сообщает автор, пройдя в 1889—1890 годах от Хотана до Лобнора, через Керию, Нил, Черчен, «встретил множество препятствий и трудностей, что, однако, не помешало ему нанести на карту десять тысяч квадратных километров и указать координаты значительного числа географических точек. Такое продолжение труда Пржевальского делает честь русскому правительству».

Аналогичные примеры можно найти-и во многих других романах.

Следует заметить, что важнейшие эпизоды из истории русских географических открытий составляют содержание больших разделов «Истории великих путешествий и великих путешественников». Жюлъ Верн дает описание Камчатских экспедиций Беринга и- Чирикова, путешествий академика Палласа по Сибири и Крыму, кругосветных плаваний Крузенштерна, Коцебу, Литке и Беллинсгаузена, полярных экспедиций Анжу и Врангеля.

«Необыкновенные путешествия» позволяют судить и о том, что писатель живо интересовался достижениями русской научно-технической мысли, хотя незнание языка мешало ему получать подробную и систематическую информацию о работе русских изобретателей и ученых.

В романе «С Земли на Луну» имеется такой любопытный эпизод. Когда предложение Импи Барбикена о посылке снаряда на Луну было принято, балтиморский

«Пушечный клуб» решил «обратиться ко всем государствам с просьбой о финансовом соучастии». Самый  живой I отклик обращение встретило в России.  «Россия внесла 1 огромную сумму — 368 733 рубля. Этому не приходится удивляться, принимая во внимание интерес русского общества к науке и успешное развитие, достигнутое астро-номией в этой стране благодаря многочисленным обсер-ваториям,   главная   из  которых   обошлась   государству в два миллиона рублей».

В романе «Пятьсот миллионов бегумы» крепчайшая сталь для отливки орудий сварена по новейшему рецепту инженера-металлурга Д. К Чернова, который разработал технологию стали с наиболее высокими механическими показателями.

В романе «Вверх дном» математик Мастон заявляет что «среди женщин, особенно в России, встречались и встречаются замечательные математики». Кроме знаменитой С. В. Ковалевской, автор, как видно, подразумевает еще Е. Ф. Литвинову и В. И. Шифф, талантливых женщин-математиков, имена которых вне России были известны только узкому кругу специалистов.

В рассказе «В XXIX веке. Один день американского журналиста в 2889 году» Жюль Верн высказывает предположение о некоей единой природе химических элементов, возможности превращения одного элемента в другой и искусственного изготовления разных веществ. Писатель, правда, не называет здесь хорошо знакомого ему имени Д. И. Менделеева, но подобные мысли могли быть навеяны только открытием закона периодичности химических элементов. С уважением отзываясь о деятелях русской науки, Жюль Верн иногда использовал их идеи в своих романах. Но случалось и так, что он приписывал, по неведению, русские научные открытия и изобретения ученым других стран.

И все же при всех неизбежных ошибках и неточностях, допущенных Жюлем Верном, его романы на русскую тему имели познавательную ценность, разумеется, прежде всего для читателей Запада. Приведенные материалы показывают, что Россия привлекала внимание писателя на всем протяжении его творчества, и русская тема, в той или иной связи, получила отражение во многих его романах.

(Еще не оценили)

Загрузка...

В любой биографии Жюля Верна можно встретить целые главы, посвященные опровержению легенд о личности писателя. Но одновременно создавались другие легенды, которые решительно противоречат объективным фактам его творческой биографии. Вдохновенный певец научного прогресса и «чудес техники» — такой Жюль Верн устраивает его биографов. Но Жюль Верн — моралист, сатирик и обличитель империализма— никак не укладывается в привычное шаблонное представление о его творческой деятельности, удивительно упрощающее и снижающее идейный пафос и художественную ценность «Необыкновенных путешествий». Одна легенда тянет за собой другую легенду.

Распространено ошибочное мнение, что последним значительным романом Жюля Верна был «Робур-Завоеватель», а все остальные, написанные после 1886 года (ни много ни мало, — тридцать пять романов!), — всего лишь жалкие плоды непомерно затянувшейся творческой агонии, медленного старческого угасания.

И это сказано об авторе таких романов, как «Два года каникул», «Вверх дном*, «Семья без имели», «Миссис Брэникен», «Удивительные приключения дядюшки Антифера», «Плавучий остров», «Ледяной сфинко, «Великолепное Ориноко», «Флаг родины», «Завещание чудака», «Братья Кип», «В погоне за метеором», «Потерпевшие крушение на «Джонатане», «Необыкновенные приключения экспедиции Барсака> и многих других значительных произведений, разнообразных по содержанию и по форме.

Вызывает удивление и такой, на первый взгляд, несущественный факт, что тот же самый Джордж Уолтц, заполнивший свою книгу о Жюле Верне мельчайшими бытовыми подробностями, даже не счел нужным упомянуть о существовании замечательного сатирического романа «Вверх дном», — не только в самом тексте книги, но. и в библиографическом перечне «Необыкновенных путешествий».

Романы, написанные после 1886 года, заслуживают, на наш взгляд, не меньшего внимания, чем книги, стоящие в начале списка «Необыкновенных путешествий». Поздние романы, как уже говорилось выше, опровергают традиционные представления об идейной и художественной эволюции Жюля Верна.

Вторая половина литературной деятельности писателя совпала с периодочг агрессивных, захватнических войн и ожесточенной борьбы империалистических государств за передел мира, с периодом подготовки мировой войны и решительных революционных выступлений пролетариата. Сама действительность подсказывала Жюлю Верну новые замыслы и темы, которые республиканец-демократ «поколения сорок восьмого года» решал со свойственной ему прямотой и честностью. Несмотря на то, что вопросы войны и мира, добра и зла он трактует не столько в социальном и историческом, сколько в отвлеченно-этическом плане, его поздние романы нередко приобретают ярко выраженную сатирическую направленность. Некоторые из них написаны в форме прозрачной аллегории, наводящей на мысль о враждебности современного писателю общественного строя народу и прогрессу.

Писатель сатирически изображает захватнические устремления и шовинизм буржуа, соперничество между долларом и фунтом стерлингов, чудовищные преступления колонизаторов и милитаристов, пагубную власть золота и погоню за наживой, грандиозные мошенничества и неслыханные спекуляции финансистов и дельцов, попытки незадачливых диктаторов возвыситься над «толпой» и установить свое господство, и т. п.

В поздних произведениях Жюля Верна заметно нарастает политическая и социальная острота. Мысль писателя делается более зрелой и глубокой. Он становится еще более нетерпимым к тому злу, которое принесло народам всего мира господство реакционных сил. Свойственная ему добродушная усмешка нередко переходит в горькую иронию, беззлобный юмор — в гротеск и сатиру. В некоторых романах преобладает мрачная трагическая атмосфера. Писатель уже окончательно разуверился в возможности мирного прогресса в существующих условиях, а методы революционной борьбы оставались для него чуждыми и неприемлемыми. Отсюда — нотки пессимизма, которые появляются в его поздних романах («Флаг родины», «Властелин мира», «Потерпевшие крушение на «Джонатане» и др.).

По-прежнему воспевая науку и научное творчество, Жюль Верн стремится теперь доказать, что важна не только наука сама по себе: не менее важно, в чьих руках она находится и каким целям служит. Только наука, служащая чистым, благим намерениям, имеет право на существование. Из романа в роман переходит образ разочарованного непризнанного изобретателя, становящегося игрушкой враждебных «демонических» сил. Злодеи и деспоты, использующие силы науки ради своего обогащения и укрепления диктаторской власти, неизбежно навлекают на себя гибель. Эту мысль писатель проводит во многих романах.

Жюль Верн остался чужд идейному упадку, характерному для буржуазной общественной «ысли, науки и искусства конца XIX, начала XX веков. Он сохранил прочную связь с демократическими и реалистическими традициями французской литературы. Его не коснулись модные в то время махистские идеи, идеалистические представления о том, что «нет материи, а есть только энергия». Жюль Верн всегда придерживался здоровых материалистических взглядов на природу. Его фантазия по-прежнему исходила из передовых научных теорий и опиралась на последние данные лабораторных экспериментов. В то же время Жюль Верн неоднократно выражал свое резкое отрицательное отношение к литературному модернизму и ядовито высмеивал в поздних романах писателей декадентской школы.

Реакционным буржуазным литераторам, прославлявшим индивидуализм и ницшеанского «сверхчеловека», он противопоставлял свои демократические убеждения, своих положительных героев, действующих на благо науки и прогресса.

Вместе с тем Жюль Верн и в своем позднем творчестве, если оставить в стороне неудачные романы, поражает калейдоскопическим разнообразием сюжетов, искусством композиции, живостью описаний, стремительностью диалога, гибкостью языка, искрящимся остроумием и парадоксальностью.

Можно ли после этого, не погрешив против истины, говорить о том, что писатель в старости выдохся и деградировал?

Да, несомненно, после 1886 года в творчестве Жюля Верна намечается эволюция, но не угасание и упадок, а редкий в старческие годы духовный и творческий подъем.

Особенно это видно в тех его лучших произведениях, в которых ярко выраженная политическая тенденциозность воплощается в сатирической, иногда даже памфлетной форме с далеко идущими иносказательными обобщениями. Сатирические выпады теперь направлены, в первую очередь, против господства и агрессивных действий реакционной империалистической буржуазии, накладывающей определенный отпечаток также на общественный и бытовой уклад в своих странах. Предметом постоянных язвительных насмешек становится также неуёмная вражда и соперничество между сильнейшими империалистическими государствами.

К концу XIX века Соединенные Штаты Америки превратились в самую мощную индустриальную державу, занявшую первое место в мире по своей промышленной продукции. Последнее десятилетие века знаменуется все более активными действиями американского капитализма на международной арене, его наступлением на континент и острова Тихого океана. Американские магнаты требовали своей доли в мировых колониальных владениях.

Жюля Верна по-прежнему радовали успехи науки и техники, восхищали индустриальная мощь и огромные перспективы промышленного роста молодого заокеанского государства. В то же время ему внушали тревогу некоторые нездоровые тенденции в развитии современной науки, растущие агрессивные настроения финансовой и промышленной буржуазии, военные приготовления великих держав и другие общественные факторы, несовместимые с его демократическими и гуманистическими убеждениями. Поэтому не могло не измениться отношение писателя и к своим старым героям. . Спустя четверть века после появления романа «С Земли на Луну» Жюль Верн выступил с сатирическим романом «Вверх дном» (1889), в котором читателям снова встретились знакомые лица — члены балтиморского «Пушечного клуба».

(Еще не оценили)

Загрузка...

В романе «С Земли на Луну» (1865) Жюль Верн не устает восхвалять энергию, деловитость, «технический гений» своих героев-янки. Барбикен и его друзья не задумываясь рискуют жизнью ради смелого научного опыта и не помышляют при этом ни о какой материальной выгоде. Они хотят достигнуть Луны, чтобы доказать, что для науки нет ничего невозможного.

И тем не менее в этом романе все же чувствуется известная настороженность писателя, его критическое отношение < некоторым тенденциям, которые стали обнаруживаться в Соединенных Штатах в годы гражданской войны. Правда, эти критические нотки облечены еще в форму веселой буффонады и не могут нарушить ликующе-мажорного тона повествования. Весь этот роман звучит как восторженный гимн науке. Социальная тема, намеченная только в экспозиции, вскоре же затухает.

Герои романа — члены балтиморского «Пушечного клуба». Негоцианты и промышленники из северных штатов, они лзрядно нажились в годы гражданской войны и не желают примириться с наступлением «мертвого сезона». Азартные артиллеристы мечтают под любым предлогов возобновить военные действия,

«— К^к! — воскликнул Мастон громовым голосом. — Неужели мы состаримся и умрем, не посвятив последние годы жиз-ш усовершенствованию огнестрельных орудий? Нам не представится случая испытать дальнобойность наших пушек? Небо не озарится огнем наших залпов? Неужели никогда не возникнут международные осложнения, которые позволят нам объявить войну какой-нибудь заморской державе!  Неужели  французы так-таки не потопят ни одного нашего корабля? Неужели англичане не нарушат ни разу международного права, — ну, например, не вздернут трех — четырех наших земляков?»

Но сидеть сложа руки, пока какой-нибудь державе вздумается нарушить международное право, не улыбается героям романа. Зачем им дожидаться повода к войне, когда его можно вызвать самим?

«— Истинная правда! — подхватил с новою силою Мастон. — В воздухе носятся тысячи поводов к войле_, а войны всё нет как нет! .. А зачем далеко искать повода к войне: разве Северная Америка раньше не принадлежала англичанам?

—        Без сомнения! — воскликнул Том Гантер, яростно размешивая своим костылем угли в камине.

—        Если так, — продолжал Мастон, — то почему бы Англии в свою очередь не принадлежать американцам?»

Но поскольку это пожелание не могло возыметь практического действия, членам «Пушечного клуба» ничего иного не оставалось, как заняться поисками нового поприща для приложения своего артиллерийского азарта. И тогда, по предложению председателя клуба, лесопромышленника Импи Барбикена, было решено соорудить гигантскую «Колумбиаду> и отправить на Луну цилнн-дро-конический снаряд с пассажирами. ..

Роман «С Земли на Луну» Жюль Верн отдал в печать еще до окончания гражданской войны в США. В нем отразилось возмущение прогрессивных кругов Франции и всего мира искусственным затягиванием войны в интересах североамериканских промышленников и дельцов. Если бы военные действия против плантаторского Юга развертывались более решительно, северяне могли бы одержать победу значительно быстрее и с меньшими потерями.

Грандиозное мошенничество Гопкинса, которому удалось взбудоражить своим «открытием» всю страну, создает проходимцу такую популярность, что теперь он может приняться за любое дело и стать «настоящим бизнесменом». Как дает почувствовать автор, подобная проделка оказалась возможной благодаря безраздельному господству чистогана и грубой рекламе, рассчитанной на невежество И’ доверчивость обывателей. Отсюда и тот сенсационный успех, который заранее обеспечен в таких условиях всяким ловкачам и выскочкам. «Я пришел к убеждению, — заключает рассказчик, — что судьба разного рода бездарностей и шарлатанов — бесталанных актеров, безголосых певцов, танцоров с негнущимися коленями и канатоходцев, умеющих переступать только по земле, — была бы поистине плачевной, если бы Христофор Колумб не открыл Америку».

Образ наглого обманщика Гопкинса, а отчасти и самый сюжет рассказа, возможно, были навеяны Жюлю Верну шумными затеями известного американского антрепренера Ф. Т. Барнума, который нажил огромное состояние демонстрацией всевозможных «диковин», вроде «морской женщины-сирены» или карлика Тома Пуса, устройством выставок красивых детей и породистых собак, ангажементом знаменитой певицы Женнн Линд, организацией цирковых и театральных представлений и т. п. Историю своей «деятельности» Барнум изложил в хвастливой «Автобиографии», которая и могла навести Жюля Верна на мысль об этом рассказе.

После франко-прусской воины, окончившейся отторжением от Франции Эльзаса и Лотарингии, внимание писателя привлекают самые острые политические вопросы, связанные с переходом отдельных буржуазных государств   к   открытой   империалистической   агрессии.

События франко-прусской войны внушила ему уверенность, что германский империализм принесет народам новые ужасные войны и неисчислимые бедствия, еслч не обуздать раз и навсегда захватнического рвения германских промышленников и финансистов.

Этой, острой политической теме посвящен» один из лучших романов Жюля Верна — «Пятьсот миллионов бегумы». Памфлетно-сатирический образ убежденного человеконенавистника и расиста профессора Шульце, которому удалось отнять у Саразена половику наследства индийской княгини и превратиться в крупнейшего заводчика, нарисован с изумительной прозорливостью. Писатель, решительно осуждая милитаризм, вскрывает и главный источник зла: подчинение экономики целям войны, использование достижений науки во вред людям.

Излагая изуверские идеи этого мракобеса, Жюль Верн великолепно улавливает общий дух и содержание националистической пропаганды прусской военщины. Подобные «теории» всегда использовались германскими милитаристами для идеологической подготовки захватнических войн и получили дальнейшее «развитие» у идеологов германского фашизма.

С точки зрения Шульце, затея доктора Саразена построить идеальный город Франсевилль «противоречила самому закону эволюции, который обрекал латинскую расу на вырождение, на полное подчинение саксонской расе, а в дальнейшем на полное исчезновение с лица земли… Поэтому долг каждого истинного саксонца, признающего этот незыблемый закон и приверженного идее мирового порядка, — стараться всеми силами помешать безумной затее.